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| Challenge CRMB saison 2004 |
| Challenge CRMB saison 2005 |
| Challenge CRMB saison 2006 |
| Challenge CRMB saison 2007 |
| Challenge CRMB saison 2008 |
| Challenge CRMB saison 2009 |
| Challenge CRMB saison 2010 |
Le Challenge CRMB est un championnat de courses sur route dédié aux motos classiques. Il est mis sur pied par le Classic Racing Motorcycle Belgium et sponsorisé par TGA et Ducati Parts Belgium. Le Challenge se déroule sur l’ensemble des épreuves organisées en Belgique (en 2006 : G.Old Trophy à Mettet, Trophée International des Motos Classiques à Chimay, Historic Moto Ardennais à St Hubert et Belgian Classic TT à Gedinne).
Pour être classé, il faut avoir participé à au moins trois des quatre épreuves citées. Un vainqueur est désigné pour chaque catégorie reprise au règlement technique CRMB.
Lors
de chaque manche, les points sont attribués de la manière suivante :
1.
25pt, 2. 20, 3.
16, 4. 13, 5. 11, 6.
10, 7. 9, 8. 8, 9.
7, 10. 6, 11. 5, 12.
4, 13. 3, 14. 2, 15.
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En cas de litige, le règlement technique en français fait foi.
CATEGORIES 350 & 500 Gr1 : Avis important
Afin d’apporter un début de réponse au problème des motos répliquas, nous proposons de modifier la distribution des points pour ces deux catégories. Les catégories 350 Gr1 et 500 Gr1 seront subdivisées en 2 groupes : machines authentiques et répliquas. Les 2 groupes rouleront ensemble, mais un classement séparé avec attribution des points correspondants sera établi. En fin de saison les 2 classements de chaque catégorie seront regroupés et un seul titre attribué. Nous espérons ainsi rééquilibrer les chances entre ces 2 types de machines et redonner une chance à une moto respectant les normes techniques de l’époque de décrocher le titre de champion CRMB.
De CRMB Challenge is een kampioenschap met baanwedstrijden voor klassieke motoren. Het wordt georganiseerd door Classic Racing Motorcycle Belgium en gesponsord door TGA & Ducati Parts Belgium. Het kampioenschap verloopt gedurende de vier Belgische wedstrijden (in 2006: G.Old Trophy te Mettet, Trophée International des Motos Classiques te Chimay, Historic Moto Ardennais te St Hubert en Belgian Classic TT te Gedinne).
Om geklasseerd te worden, moet u deelnemen aan tenminste drie van de vier boven vermelde wedstrijden. Voor elke bestaande categorie in het technische reglement van CRMB wordt er een winnaar aangeduid.
Voor elke reeks worden op de volgende manier punten gegeven:
1. 25pt,
2. 20, 3.
16, 4. 13, 5. 11, 6.
10, 7. 9, 8. 8, 9.
7, 10. 6, 11. 5, 12.
4, 13. 3, 14. 2, 15.
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In geval van twist wordt het Franstalige reglement gevolgd.
CATEGORIEEN 350 & 500 Gr1 : Belangrijke bericht
Om een eerste oplossing te bieden aan het probleem met de replica moto’s, gebeurt er in 2006 een belangrijke aanpassing aan het reglement van de CRMB Challenge. De categorieën 350 Gr1 en 500 Gr1 zullen in twee ondergroepen gesplitst worden: authentieke moto en replica. De 2 groepen zullen samen blijven rijden, maar elke groep zal zijn eigen klassement met het overeenkomende aantal punten hebben. Op het eind van het seizoen zullen de 2 klassementen van elke categorie samen gebracht worden en slechts één titel per categorie toegekend worden. Zo hopen wij het evenwicht tussen die 2 types van moto’s te herstellen en ook een kans te bieden aan de eigenaars van moto’s die originele technische normen respecteren om CRMB kampioen te worden